钢格板根据环境要求来设计？
钢格板根据环境要求来设计？
工作平台和通道钢格板的设计应避免物体坠落造成的危险，为防止落物通过平台和通道钢格板造成危险，平台钢格板的间隙不得大于的间隙，工作平台或通道钢格板的间隙不得让直径为35毫米的球穿过，平台与被占用位置上方的通道钢格板之间的间隙不应让直径为20毫米的球穿过，否则应采用其他适当的设施来确保相同的安全水平。
工作平台和通道钢格板的设计应避免物体坠落造成的危险，为防止落物通过平台和通道钢格板造成危险，平台钢格板的间隙不得大于的间隙，工作平台或通道钢格板的间隙不得让直径为35毫米的球穿过，平台与被占用位置上方的通道钢格板之间的间隙不应让直径为20毫米的球穿过，否则应采用其他适当的设施来确保相同的安全水平。
对于单人操作平台，设计负荷通常为1.5千牛顿，分布在200 mm 200 mm的整个区域内，维护平台一般设计为4kN/m的均布荷载。单人钢格板通道的均布荷载不应小于3.0 kN/m。双向钢格板通道的均布荷载不应小于5.0 kN/m。高密度人行钢格板通道的均布荷载不应小于7.5 kN/m。当施加设计荷载时，钢格板的挠度不得超过跨度的1/200，施加荷载与相邻未施加荷载的格栅板之间的高度差不得超过4mm。1.2除满足上述设计要求外，楼梯踏板还必须充分考虑其安装的牢固性和人行1.3的方便性。
钢格板通道和沟盖板的设计应适用于人行路、车行道、停车场、码头的钢格板或交通道路的建筑地面，由于负载和车辆方向不同，应特别考虑其设计和选择，用作道路上的横截面沟盖(车辆方向平行于轴承扁钢)时，不仅应考虑车轮压力和冲击，还应防止钢格板沟盖板跳动和移位的危险，钢板必须固定在承重框架或支撑梁上。
工作平台和过道的设计应避免行人绊倒的危险，过道应平坦，相邻过道、过道和部件之间的最大高度差不得超过4毫米。为防止钢格板坠落的危险，钢格板的安装应尽可能通过焊接固定。钢格板应按钢结构平板构件安装，钢格板不能横向移动或与支撑框架分离，承载扁钢的钢格板两端支撑架上的支撑长度每端不得小于25毫米。可移动和可拆卸的钢格板必须用钢格板的专用安装夹具固定，以防止部件的任何位移。
制造商可根据要求提供安装夹，除了由不锈钢制成的安装夹，由碳钢制成的安装夹必须进行热浸镀锌，建议用于安装夹的螺栓进行热浸镀锌。螺栓直径不得小于8毫米，每块钢格板所用的安装卡子数量不得少于4个。为发现任何腐蚀或任何危险的松动或夹具位置的变化，应随时检查附件的紧固状态。
防止行人滑倒危险的钢格板具有良好的防滑性能，对于坡度和坡度不超过10度的工作平台或液体或油类积聚的场合，建议选用齿形钢格板，对于坡度超过10度的工作平台，应采取更多切实可行的防滑措施，防止行人滑到危险位置，钢格板平台及通道尺寸钢格板单通道的宽度不得小于600毫米，当钢格板通道经常被人或多人同时穿越时，宽度应增加到1200毫米。钢格板通道作为疏散通道时，宽度应满足具体规定的要求，没有具体规定时，宽度不应小于1200毫米，1.1.6钢网格平台和通道的设计荷载。
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